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我的审车经历：是谁让北海的机动车集体刹车失灵？

上一篇 / 下一篇 2008-11-19 01:44:09 / 个人分类：杂文随想

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本文记述本人第一次审车的经历，一共分《排队候检》、《传说中的九八佬》、《检车》、《张冠李戴的违章》和《一些感想》等章节，有点长，希望有耐心看完，但不要发表过激的评论。

□排队候检

相信很多人都审过车，我想很多人都会觉得审车是一件很麻烦的事情，我更是如此，由于之前没有什么经验，所以很怕那一天的到来，那感觉真有点象被告接到传票在等法院宣召一样。

该来的还是要来。那天上午大概九点半的样子，我怀着不安的心情驾车来到离市区十几公里合浦与北海的交界处名叫中站的地方，问了别人后沿着一条不是很平整的岔口驶入，很快就看到在那排队等候的长长的车龙。心一下子就凉了，前面至少有五十辆车以上，早知道就不该贪吃那碗猪脚粉。

半个小时过去，还没见有检好的车驶出来，反而不时有按耐不住的车直接开进去，估计是有点门道的牛人！这时候太阳已高高挂起，无遮拦地直射下来，很快就把架驶室变成了烤箱。看这阵势心想今天准没戏了，实在忍受不住的我正想放弃，打算明天鸡鸣时分再来。这时候突然听到有人喊：动咯！

果然，前面的大卡车猛地抖动起来，带动整个车队象蜗牛一样前移了一下。就这一下，让人感觉到如重压下的减负，长长出了口气。原来，测车才是正真开始，这时大概是十点二十分左右。

□传说中的九八佬

进程比想象中的要快得多，我不断地计算从里面开出来的车子，一边妒忌驾驶员春风得意的表情，一边安慰自已——快了，中午赶回去接班应没问题。

车上收音机的歌曲越来越美妙，难得跟着哼唱几句，与边走边停的节奏配合着，烦躁也随之减轻不少。突然，车门被打开，坐进一个很斯文的小伙子，把我吓了一跳，还以为有人打劫！

“需要帮忙吗？”他的语气很友好平和。

“帮什么忙？”我已意识到碰到九八佬了，听说这些九八佬手段通天，能所不能。之前，有人提醒过我，审车如果不找九八佬的话会很麻烦。

“帮你审车呀。”

“审车？不用我排队还差不多。”我试探他，因为我知道，事情绝对不会这么简单。

“排队呢就免不了了，但我可以帮你免复检。”他信心满足地回答我。

“我的是新车，哪里有什么问题？开过检测线就行，还要什么复检哦。”

“这你就不知道了吧，什么车都会被查出问题的，至少刹车肯定是不过关。”他说得非常肯定，“这一百元修车费谁都免不了，人家一百八十万的新大奔刚从服务站出来一样是刹车有问题，更何况你这台国产车？你知道什么是复检吗？就是修好车还得重新排队上检测线，我而却能让你免去这个。”

一听到还要排队我就头大了，决定跟他妥协，从“一旧水”（一百元）一直谈到五十元终于成交。说实在的，五十块钱能买个平安还行，事后才知，这五十元花得一点都不冤！

“这些大货车为什么不跟我们一起排队啊？”我看到不远处的空地上有十来辆大卡车停放在那里，一群人在那里悄声地讨论什么，引起我的注意。

“这些车都是经改装过的，不是超宽就是栏杆超大，不用检都知道过不了关。我那些兄弟在跟他们卿数（谈价钱），等中午车少再打通关节，盖了章照样能过。”他不以为然地说，“这才是赚大钱的，一千几百的少不了，我做你这单根本算不了什么，三十元都交到里面去了，得你二十元只不过想多交些朋友罢。”

他顺手递给我一张名字，我接过来一看，是某某保险公司的经理。现在交强险与年审挂勾，他在做一条龙服务呢。他还告诉我买的保险如果交给他办理还可以少几十元，够今天的九八费了。我不免感慨万分，这年头什么人都有，九八佬永远是走在时代的前头，变得越来越聪明钻营了。

（待续）

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TAG: 北海机动车车管所刹车年检

吴燎发布于2008-11-19 02:18:15: 地球人都知道
静待后续......

飞天皇帝发布于2008-11-19 04:38:17: 果真如此，摩托车年审我也交了40元。有朋友到北海直接交150元，汽车都不用开去中站，一个小时完成。

不是马甲发布于2008-11-19 04:57:43: 大家买了车就去审车，如果刹车不及格，就去找卖车的．
开什么国际玩笑，新车刹车不及格？车管所管全国汽车生产啊？

不是马甲发布于2008-11-19 04:59:10: 压榨人民就压榨人民啦，压榨到这么没水平的．还和谐社会．

鄙.人系盲流发布于2008-11-19 08:15:45: 有事稳98 样样掂

correta 发布于2008-11-19 08:17:01: 我一朋友前几天审一辆摩托车花了450块钱怎么那么贵呀???????????

365CEO发布于2008-11-19 09:00:14: 好惊啊，又甘戳多车刹车失灵？？
到我去审时，只野仔都死硬系讲刹车失灵，我某叫只野仔坐定定，轰油门过去再采巨面前刹车

常在海边走发布于2008-11-19 09:10:10: 希望有耐心看完，但不要发表过激的评论

呵呵无奈啊无奈

为什么有些事情就没办法管呢?

快乐无限2008 发布于2008-11-19 09:29:15: 静待后续

老爷发布于2008-11-19 09:33:39: 一般下午的人少一点，或者在月头去人少，排队省不了的，累了就在车上休息一下，到时会有人给表给你的，给了表再办一下手续车车很快就审完了，有空我就到处逛逛，什么地方都走一下看一下，反正也没有事。现在私家车多了，不象以前就几辆车，想什么时候去就什么时候去审。不要信那些九八佬，我每次都不理他们，不是照样过，但是车辆还是搞好卫生一点让检车的同志感觉好一点，这是本人的经验。

1590779发布于2008-11-19 09:37:31: 福州车管所“包检”案判了
http://news.sina.com.cn/s/2004-02-20/08121848903s.shtml

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http://www.sina.com.cn 东南快报

　　备受关注的福州市公安局交警支队车辆管理所民警集体腐败案，日前经福州市中级法院终审判决，30名被告人除2人因情节轻微被免予刑事处罚外，其余28人分别被处以5个月拘役到11年不等的有期徒刑。

　　在这起案件中，车管所有17名民警被起诉，连同车管所职工和与民警勾结的“二哥”，共有30人被起诉。30人参与介绍行贿、行贿、受贿，涉案人员之多，在福州市反腐案中十
分罕见。此案涉案金额少则数千元，多则数万元甚至十几万元。民警车辆被刮牵出“包检”大案

　　导致“包检”大案浮出水面的是一起不起眼的小车祸。

　　去年初，福州市车辆管理所检测线民警李某驾车与一辆加长大货车发生刮擦，交警处理完事故后就将双方的车辆放行。不久，李某发现自己的车子被刮损，便驱车追赶大货车，但大货车司机认为交警已对事故作过处理，对李某不加理会。李某十分不爽，他想：“我要让他过不了年检关。”回到车管所，李某就按车牌号查找大货车的年检记录，电脑显示大货车已经通过年检，但找不到该车的年检检测数据资料。

　　根据李某发现的情况，有关部门查出这辆大货车是由车管所民警黄某收受“二哥”好处后“包检”的。黄某以非法手段登录检测中心的电脑，直接在年度检测结果中输入“合格”。进一步调查的结果更令人吃惊：车管所汽车检测中心有107辆检测合格的大货车无检测数据资料，其中至少有86辆是黄某收受“二哥”贿赂9．1万元后“包检”的。

　　接受调查时，黄某供出了与其相勾结进行车辆“包检”的“二哥”，“二哥”又牵出车管所的其他民警和职工，这些民警和职工又供出更多的“二哥”……这样相互牵供，前后有50多名车管所民警、职工和“二哥”受到调查。明码标价索贿年检设卡要钱

　　福州市检察院共立案侦查29件30人。福州市交警支队车管所共有在编民警36人，有17人被立案侦查，其中副处级干部1人，副科级干部2人。从交警支队副支队长、车管所副所长，到民警、职工；从新车报牌、过户、补证、旧车迁入迁出、机动车车厢变更，到窗口受理、电脑操作、车辆检测，车辆管理的各个环节都有人涉嫌职务犯罪，权钱交易渗透到机动车辆管理的各个关键环节，形成典型的群体性腐败现象。

　　车管所民警、职工与“二哥”相勾结，利用年检和上牌，“明码标价”索贿、受贿，为非法承接的车辆进行年检，或者直接“包检”，权钱交易已呈公开化、半公开化状态。“包检”摩托车50元／辆，“包检”小车200元／辆，“包检”大车300元／辆；车牌号码带“8”的收选号费5000元，尾数带“3”“6”“9”的收1500元，不带“4”的收1000元……这样的“价码”已成为公开的秘密。

　　交警支队副队长、车管所副所长通过为人选取车牌号码收受钱财；检测线民警故意“卡”检测关逼车主“出血”；登记受理窗口民警通过照顾“优先、快速”（其实只是不拖延时间）收取“好处费”；电脑高手非法登录电脑，给无法通过年检的加长货车“包检”以收受贿赂。“二哥”忙找客源民警疏通关系

　　在车辆年检、新车报牌的过程中，出现了充当“掮客”谋取非法利益的“二哥”。“二哥”与民警相互勾结，形成非法交易的“黑市”。“二哥”负责“拉业务”“找客源”，一些民警负责打招呼、递条子、疏通关系。涉案民警都有自己的一批“二哥”，“二哥”也有相对固定的民警。“二哥”们除了平时以“抽成”的方式贿赂民警，逢年过节还会拿些钱贿赂民警，以保持关系。

　　一些车主的合格车辆在正规的渠道下无法通过年检，不得不支付额外费用，求助“二哥”疏通关系。据在此案中作证的车主反映，年检中最坑人的莫过于刹车检测，明明是新买的性能极好的车，就是无法通过刹车检测。有的车主对此提出质疑，检测人员竟话中有话地说：“我们吃不饱，刹车踩不死啊！”这时，“二哥”就会走过来，开导车主“出点血”了事。有的“二哥”甚至放话说：“不找‘二哥’，再新的车也通不过年检。”据悉，车管所窗口受理民警陈某家人的车辆也无法通过年检，最后通过“二哥”拿钱给检测线上的人才得以通过。

北海天伦发布于2008-11-19 09:38:15: 不知道真相是不是真的象楼主所说的那样，期待下文。

充电定时器发布于2008-11-19 09:45:23: 其它的不想说，只跟大家说一句：如果车子要上检测线，最好两个人去。
因为车队每隔一段时间就会向前挪动几米，而这“一段时间”可能是十分钟，也可能是半小时，所以要一个人守在车上随时开车，防止被人插队，另一个人就去办交钱拿表上厕所什么的乱七八糟的事。

empire779发布于2008-11-19 10:08:44: 我的没说什么刹车失灵啊,直接OK
不过以前有说我车大灯不行,我挑,懒得鸟他,还不是一样过了

荷兰本土奶粉发布于2008-11-19 10:17:40: 有一次我在家闲着，干脆自己开车去审，交警没给通过~
到门口，交给九八的，马上过了~
以后我再也不自己去了，30元给人帮审~

北海轻院人发布于2008-11-19 10:18:22: 检车

在临近入检口，有个穿保安服的工作人员在验收行驶证和保险单。他走过来叫我打开前车盖，问我发动机号码在哪里？我说不知道，你就按行驶证上面写的不就得了。他告诉我车子的贴字太多，必须要撕下来。我说我也想撕下来，反正有两年了，正想换新的款式呢，刚才不是有贴字的车也通过了吗？交了九八费我才敢这么理直气壮跟他说的。

他没说什么就走了，九八佬赶紧走过去跟他说了一会，然后回来告诉我，你的车贴了字就与行驶证的照片不符，给他两包烟钱算了。我抗议说不行，刚才你说过包我过关的，不能临时变卦。他也没再说什么，反正最后还是收表去盖章了。我松了一口气，如果真要把这些贴字全撕掉，到天黑也弄完不了。

临上检测线的时候，九八佬叫我去排队交钱，可是车子离不开我，一个车位一个车位地往前移，怎么可能去交钱呢。他便叫我给钱他帮交，我想了想就交了六百元给他。心里说，谅你也跑不了，你收我了的钱，帮我去做点事总是应该的。不过，如果没有他，我还真不知道怎么办才好，绝对分不出身边开车边交费，九八佬关键时刻还真有点用处。

把车交给工作人员，我就可以站在一边看车子是怎么检验的。四个轱辘卡在转轴上时快时慢地滚动，估计是检测制动性能和四轮平衡。当车灯亮起来的时候，一个可以横向平移的箱体装置在车前晃来晃去，可能是测试灯光的强度和度角。按说这些都是电脑测试记录并打印成单，有一定的可信度，可为什么晚上大街上还有那么多超强车灯在横冲直撞呢，可笑的是有的车竟是一边强灯一边弱灯，倒底是怎么通过这检测线呢？不明白！前面的车还有工人在凹槽用铁锺敲敲打打底盘，而我的车却是一转眼工夫就开出了检测线。这么顺利啊——我心里想，应该没有什么问题吧。

九八佬很快就拿到了测验单向对面的修理厂走去，不一会工夫就出来叫我把车开到厂房里。不是例行公事盖个章就行了吗？原先说过不用去修车的，之前我也看到别的车一出检测线就直接开走的。他解释说不行，你的车有个轮子刹车性能偏差太大，不得不修一下。然后看到一个工作拿着千斤顶要把后轮顶起来，还没动手就告诉我不要在这里看他，直接拿单据去刚才检测的窗口盖章就行了。

我一看就乐了，车子还没修好就注明车子已修复，并有红红的蕃薯印。我兴冲冲地赶到窗口，没想到还是没通过，那里的人说没有那么快修好的，叫我等车子修好开过来复检后才能确认。我说还要复检呀？不是说过不用的吗？他抬头看了看我：谁说的？我低声说你们的人说的呀。他笑了笑，不可置否。

我只好又跑到修理厂，没想到车子已修好了。这么快？前后还不到三分钟，我心里想，不是我的车也太好修了就是这里的效率太高了。把车开回来，早有一个年纪大一点貌似领导的人对我说，你自已开车试一下刹车吧？我以为我听错了，这场地这么小怎么试得出刹车灵不灵呢？不过，我不敢说出来，就加速跑起来，然后装模作样地踩了刹车，好象跟往常没什么两样。那人对我点了一下头：行了。

这会总算通过了，我说行驶证还没盖章呢。然后被告知到六号窗去。

北海轻院人发布于2008-11-19 10:20:57: 张冠李戴的违章

“你今年还有违章未处理，要到市特勤大队去交完罚款才行。”窗口美女丢下这么一句话，把本来已很轻松的我一下子吓呆了，以为是听错。

“什么违章？”我还没反应过来，本能地问一下。

“违章就是违章，你的车某月某日在北海大道东严重超速，被电子监控记录下来。”美女有点不耐烦，看来这种事情见多了，是小儿科。这里候已是中午十一点半左右。

九八佬同情地对我说：“快下班了，下午你到车管所的时候告诉我一声，我可以帮你减点罚款，然后我再陪你来这里办完剩下的手续，还有最后一道手续还没办呢。”

这么敬业的九八佬让我有点感动，做保险的人就是不一样，总让人感觉到他在尽力帮你的忙。不过，我还是有点不相信我会在北海大道东严重超车，自家事自家知，我根本就没有这个车技和习惯。

其实，到这个时候，我已完全明白了车检的全部流程，便婉言告诉他剩下的我自已可以搞定，车管所那边我还要先查清楚再交罚款，你还是先把剩下的钱还给我，当然是扣去50元九八费之后。他爽快地把钱退还给我，依然不太放心说你去车管所查还是要小心点，千万不要弄反水，否则很难再减少罚款的。

在车管所，九八佬帮我找熟人到里面去查电脑，调出图片一看，哈——是一辆黑色的车，而我的车是红色的，车型也牛头不对马嘴。我整个人一下子轻松了起来，九八佬曾告诉我超速50%以上要罚一千大洋扣六分！而今，我只花了两包烟钱，真是否极泰来，冰火两重天啊。

我理直气壮去窗口要求注销我的违章处理，当我看到很多人在乖顺地缴纳罚款的时候，一面感叹自已侥幸，一面有一种冲动想跟他们说——你们有没有先去查查电脑核实清楚再交罚款呀，万一象我这样差点替人背黑锅就冤大了！

其实后来我也不是很顺利，据说是电脑升级的原因，我的“违章”怎么也注销不了，让我足足等了好半天，最后无奈地接受一个最低级的处罚——严重超速，口头警告！心里的确有点不爽，但有什么办法呀，如果不这样，将会等一个星期才能做一个没有“污点案底”的良民，那我这车还用不用审？

老纳发布于2008-11-19 10:32:41: 北海城全部没有合格刹车的交通工具，而且检测站的维修是世界级几乎没有超过100秒的维修就可以搞掂。看来不是有钱能是鬼推磨而是有钱就能使鬼刹车。

路过2发布于2008-11-19 10:36:55: 只要跟他熟识,烂车都合格,如果不是拉倒吧! 就是进口大奔也一样,杀车不合格!

北海轻院人发布于2008-11-19 10:44:31: 一些感想:是谁让北海的机动车集体刹车失灵？

虽说审车毫无疑问地通过了，但回头想想，值得思考的地方太多了。

关于九八佬，我不知道什么时候开始九八佬，但九八佬的存在说明了市场的确是需要他们。一方面很多的行政手续非常繁琐，让当事人往往摸不着边，担心遇到这样那样的麻烦；另一方面洽好说明了我们还有一些体制存在漏洞，管理脱节，缺乏透明，要命的是其中蕴藏着巨大的灰色利益，让九八佬有空子可钻。这里，我并不想说九八佬种种不是，反而觉得有了他们，正好是某些制度的“补充”，让人不用去认真学习相关程序便可顺畅地办好事情，是名副其实的“收人钱财，替人销灾”。

关于审车，个人认为审车是一项没有多大意义、徒劳伤神之举。现在不是老提倡为民减负吗？驾驶证年审的简化，让广大的驾驶员如释重荷，差点高喊车管所万岁而不足以表达感谢，审车也应该到了简化流程的时候了。有多少问题是能够从审车中审出来呢？可以毫不客气地说，绝大多数情况下车主都是用钱去通过九八佬去买通关的。在这种情况下，审出来的车就能保证合格安全吗？车主在日常行驶中对车况都会有所了解，有不对的地方也会自已花钱去修，谁想自已出事害人害已呀？当然，在年审的过程中，可以让车主发现自已是否有违章行为，卡住你不交罚款不让你通过，除此之外还真想不出还有哪些实际意义，除非是年检过后车主能享受一定的保养检修费——有点象发梦。

关于检修厂，千万别小看这小小修理厂，虽然任何一家上档次的修理厂都比它设备先进齐全，却无疑是全北海最赚钱的修理单位。每天都有几十车辆检修，而且大部份都只是从门口驶过打个照面就通过了。按每台车最低一百元收费，每天至少有上万元的收入，这真是一本万利的肥肉啊，老板的命真好！

是谁让北海的机动车集体刹车失灵？每台车至少会检出问题不管你是新车还是旧车，是高级车还是低档车，这已是广大车主的共识，而其中几乎所有都出现在刹车问题上，这已成为了潜规则，这不禁让人产生疑问：在中国道路上跑的汽车真有这么差劲吗？是质量问题还是驾驶员不懂得保养？按说所有的检测基本是电子测试，所有的参数遵照国家规定，应该是公平合理的，唯独在车上踩刹车的人，如果他一不小心开小差用劲少那么一点点，会不会使测试值有所偏差呢？不行而知，没有凭证话不能乱说。

算一笔糊涂帐，以我的新车这例两年审一次，一共有三张票据：一张是交管专用收据，上面写着交通安全设施维护费45元/年，安检费100元/年，二年合计290元；一张是北海市服务娱乐发票，上面盖有车检有限公司发票专用章，只写一个检字，费用是114元。（不知是什么意思？）；另一张是修理行业统一发票，120元，也就是我上面提到的刹车修理费。合计524元，加入九八费和违章查询好处费，我实际花了六百元整！个人认为，前面一项是合理的，也必须的，但后面两项就有点勉强，可以说是一笔糊涂帐。北海合浦应有五万辆汽车吧？单单是九八费以最低的50元/辆计算，最保守扯平也有250万元以上，而我认为的后两项糊涂帐则达1000万以上。我不知道全国其它城市是不是也象北海那样审车，如果是的话，那这笔糊涂帐至少是超过千亿之数！可以用在多少个希望工程啊？！中国人真有钱，哪来的金融危机之说呀？