关于汽车比赛的费用
各位同学，这期我们主要来了解一下在国内参加拉力赛所需的大致费用。
各位如果想以个人身份参加国内的拉力赛，那么首先必须要拥有自己的战车，初学者建议使用1.6升小排量的赛车，购买一辆1.6升小排量的赛车大约需要8-15万，由于车辆必须经过必要的改装，符合中汽联要求后才能参加比赛，所以还需要一笔改装费用，一般为5万元左右。而2.0升涡轮增加的大马力赛车包括改装费在内一般也要60-120万元。
有了自己的赛车之后，如果拥有赛车执照的话，就可以报名参加比赛了。如果没有，还要参加培训班，经过考试审核合格，才被授予资格。培训班通常由中汽联或其授权的车队举办。每辆车比赛必须要有领航员，初次参赛的领航员一定要通过中汽联的培训，培训费用大致和赛手的培训费用相当。
有了参赛资格后，各位车手还必须拥有必要的装备，例如头盔、赛车防火服、防火背心和手套、赛车鞋等，理论上说头盔也要经过检验合格，一般的赛车头盔价格在1500-3000元/一个，高级的要4500-8000元/个，防火服要2500-15000元/套，手套450-800元/双，而专业的赛车鞋则要800-2000元/双，此外头套还要500元/个，防火内衣800元。由于赛车内噪音很大，车手和领航员之间的通话需要对讲机来辅助，一套对讲机也要3000-5000元。
个人比赛一般每场（站）比赛的费用大概是在3万元左右，包括人员的路费和食宿，以及赛车的托运、消耗和维修等。目前在国内的每场比赛一般都要使用12条轮胎，每条胎900-1500元。燃油方面要使用大会安排的90#航空汽油，每升的价格是15元。
此外在赛前的勘路时，一般要另外用车，可选择民用车进行勘路工作。当然如果条件允许，最好勘路车与赛车用同一款式和型号的车型，并经过同样的改装，这样勘路车在比赛时还可充当备用赛车，以备不时之需。而且配件也只需要配备同一型号，减少运输费用，必要的时候还可以相互置换。
如果你连续两年在各站成绩优秀，一般的个人车手都会被国内大车队相中，可以一跃成为职业车手，代表车队参赛。
在国内，一般使用三辆1.6升排量赛车参赛后的车队，每场费用在20-60万元之间，这还不包括车手薪水在内。而使用2.0涡轮增加大马力赛车的车对则需要40-70万元，同样是不包括车手薪水。这些高额的费用主要来自广告商赞助，也有某些车队的资金由所使用车辆的汽车厂商提供。
由于这段时间都在备战，今年即将开始的比赛，思路不是很到位，只凭这几年比赛的经验来介绍给大家，这期我们就讲到这吧！等我从重庆比赛回来再和大家见面了。
